L'embarras du choix dans le monde de la mobilité électrique
Während les vélos à assistance électrique font depuis longtemps partie du quotidien de la population allemande et du paysage urbain, les scooters électriques restent plus exotiques parmi les deux-roues électriques. Examinons de plus près ces deux moyens de transport. Mais d'abord – également parce que les termes sont encore souvent confondus – consacrons-nous de manière générale aux différents moyens de transport du secteur de l'é-mobilité.
E-Bike, Pedelec, scooter électrique, e-scooter : qu'est-ce qui est quoi ?
Puisque les différentes désignations sont encore et toujours utilisées de manière ambiguë, penchons-nous d'abord sur des définitions précises. Il sera ensuite plus clair de voir où se situent les avantages (et bien sûr aussi les inconvénients) des différents deux-roues électriques :
Pedelec:
La variante la plus simple, souvent désignée de manière tout aussi confuse sous le nom d'E-Bike, est le Pedelec. Il s'agit d'un vélo équipé d'une assistance électrique supplémentaire que l'on peut activer ou non en pédalant. Le moteur électrique développe un maximum de 250 Watts et assiste le vélo jusqu'à une vitesse de 25 km/h. D'un point de vue strictly juridique, le Pedelec est un vélo ; il n'y a donc pas d'obligation de porter un casque (bien que le port d'un casque soit plus que judicieux !) et ce deux-roues ne nécessite ni permis de conduire spécifique ni immatriculation. Il existe également une forme particulière, le S-Pedelec, où le « S » signifie « Speed ». Un S-Pedelec offre une assistance jusqu'à 45 km/h et est donc considéré comme un cyclomoteur, ce qui exige une plaque d'immatriculation d'assurance, une assurance, au moins un brevet de sécurité routière ainsi que le port obligatoire d'un casque.
E-Bike:
Un E-Bike est également un vélo doté d'une assistance motorisée électrique. La différence réside dans le mode d'utilisation du moteur électrique. Alors que sur un Pedelec, le moteur ne peut être activé qu'en soutien au pédalage, sur un E-Bike, le moteur électrique peut s'utiliser même sans pédaler. L'ADAC le décrit ainsi :
« Les vélos qui atteignent une vitesse supérieure à 6 km/h sans pédaler ne sont plus considérés comme des vélos. Il s'agit là de véhicules à moteur ! Cela signifie qu'au moins une plaque d'assurance et une attestation de conduite ou, pour les vélos plus puissants, un permis de conduire de la catégorie correspondante sont requis - faute de quoi on commet une infraction pénale ! »
E-Motorroller, E-Roller, Elektroroller:
Tous ces termes désignent le même deux-roues électrique à l'allure typique d'un scooter, équipé d'une selle et d'un repose-pieds central. Un scooter électrique a toujours une vitesse maximale autorisée de 45 km/h sur la voie publique, le port du casque y est obligatoire tout comme le permis de conduire correspondant selon l'âge.
Avantages d'un E-Bike ou d'un Pedelec
Limitons-nous aux vélos à assistance électrique connus sous le nom de Pedelec. C'est-à-dire aux E-Bikes que l'on peut utiliser sans permis de conduire supplémentaire, sans assurance ni obligation d'immatriculation. Principalement acheté au début par des personnes âgées, le Pedelec gagne ces dernières années une popularité croissante auprès des plus jeunes. Nous avons déjà examiné cela de plus près dans notre article sur les E-Bikes. En résumé, il existe d'excellents arguments en faveur du vélo électrique :
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Grâce à l'assistance supplémentaire du moteur électrique, tu es motivé(e) à entreprendre de plus longues randonnées. Le moteur d'appoint te soutient chaque fois que tu as besoin d'une petite pause de pédalage ou lorsqu'une côte t'aurait essoufflé(e). En d'autres termes : un Pedelec sert de véritable moteur de motivation.
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Tu peux ainsi explorer des régions où tu ne serais pas allé(e) avec un vélo classique sans impulsion électrique.
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Les personnes âgées, en surpoids ou présentant d'autres restrictions de santé sont particulièrement encouragées à bouger.
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La batterie du moteur d'appoint peut la plupart du temps être retirée et rechargée très facilement chez soi.
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Tu n'as besoin ni d'un examen de conduite supplémentaire ni de souscrire une assurance spécifique pour ton Pedelec.
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Les vélos électriques à assistance motorisée ont le droit d'emprunter les pistes cyclables classiques.
Avantages d'un scooter électrique
Un scooter électrique plaira certainement aux passionnés et adeptes de scooters en général. Tu dois simplement savoir que la sensation de conduite n'est pas comparable à celle d'un E-Bike ou d'un Pedelec. C'est pourquoi il est nécessaire de pouvoir justifier du permis de conduire correspondant au modèle choisi. Celui-ci varie en fonction de l'âge du conducteur, du modèle et de la vitesse. Les avantages d'un scooter sont :
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C'est sans aucun doute l'option la plus respectueuse de l'environnement ! C'est assurément l'argument principal : pas d'essence pour rouler, donc peu ou pas d'émissions.
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C'est économique. Tu ne paies pour l'énergie de charge qu'une fraction du prix de l'essence. L'assurance devrait également s'avérer moins chère que pour les modèles à moteur thermique.
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Selon le modèle, tu peux emmener une deuxième personne derrière toi sur la selle.
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Selon le modèle et la prise de charge, le rechargement est possible sur une prise de courant standard.
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Si tu optes pour un modèle avec batterie amovible, c'est encore mieux, car cela te permet de recharger la batterie de manière totalement indépendante des bornes de recharge.
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Sur un modèle bien conçu, tu peux souvent te procurer une seconde batterie. C'est particulièrement recommandé si l'autonomie de la première batterie n'est pas très élevée.
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Des coûts de réparation réduits par rapport à un moteur thermique. De manière générale, un scooter électrique nécessite moins d'entretien et de réparations qu'un scooter à essence.
À quoi devrais-je faire attention lors de l'achat d'un scooter électrique ?
Réfléchis bien aux trajets pour lesquels tu as besoin de ton futur scooter électrique. Pour de courts déplacements en ville ou comme véhicule de vélotaf avec un kilométrage plutôt réduit, un modèle capable de parcourir seulement 30 ou 40 kilomètres avec une seule charge te suffira amplement. L'avantage des batteries amovibles est que tu peux toujours emporter une batterie de rechange et doubler d'un coup ta distance de route possible. C'est surtout pour une utilisation urbaine avec de nombreux trajets courts qu'il vaut la peine d'explorer l'offre de scooters électriques. Dans de nombreuses villes ou communes, l'achat d'un scooter électrique est soutenu par des programmes d'aide. Si tu souhaites transporter régulièrement des charges ou tracter une remorque, veille à choisir un moteur électrique puissant. Tu devrais également examiner les temps de charge de la batterie si ton scooter électrique doit être très sollicité. Ton scooter électrique devrait disposer d'une batterie amovible, car les possibilités de recharge publique ne sont pas encore généralisées partout.
La technologie et l'autonomie des scooters électriques vont encore s'améliorer au cours des prochaines années, de sorte qu'un jour les prix pourront s'aligner sur ceux des modèles à deux temps. Et c'est au plus tard à ce moment-là que le scooter électrique deviendra une véritable alternative écologique à son homologue à essence.
